符合条件的67条专利数据 | 专利状态 | 申请人类型 | 缴费截止日 | 授权年 | 更新时间 | |
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发明 2020103752602 电容降压叠串式多路智能分控接触器 接触器 继电器 直流电源 电动机控制 (接触器 1人 |
已下证 | 个人 | ||||
发明 2018103908581 混合动力车开关磁阻BSG无位置传感器控制系统及方法 混动汽车 新能源汽车 汽车传感器 汽车动力控制系统 【混动汽车 新能源汽车 汽车传感器 汽车动力控制系统】 2人 |
已下证 | 学校 | ||||
发明 2018116082654 一种电动汽车用分块双定子开关磁阻电机 电机通用 电动汽车 新能源汽车 【电机通用 电动汽车 新能源汽车】 3人 |
已下证 | 学校 | ||||
发明 2020100261505 一种永磁同步电机有限集无模型容错预测控制方法及系统 2人 |
已下证 | 学校 | ||||
发明 2020100107396 一种永磁同步电机低载波比弱磁控制方法 2人 |
已下证 | 学校 | ||||
发明 2020100451872 开关磁阻轮毂电机减振及脉动抑制复合控制系统构造方法 电动汽车电机 轮毂电机 开关磁阻电机控制器 【电动汽车电机 轮毂电机 开关磁阻电机控制器】 3人 |
已下证 | 学校 | ||||
发明 2021101191472 一种车用开关磁阻电机无位置智能控制器 车用电机 电机控制系统 开关磁阻电机控制器 【车用电机 开关磁阻电机控制器 电机控制系统】 2人 |
已下证 | 学校 | ||||
发明 2019100253262 混合动力汽车用BSG交流电机抗干扰复合控制器的构造方法 电机 混合动力系统 交流电机控制器 汽车传动系统 混合动力系统 交流电机控制器 汽车传动系统 3人 |
已下证 | 学校 | ||||
发明 2021105977450 一种带功率因数校正的开关磁阻电机速度控制系统 车用电机 开关磁阻电机控制器 电机控制系统 【车用电机 开关磁阻电机控制器 电机控制系统】 3人 |
已下证 | 学校 | ||||
发明 2020115776769 一种电动汽车EPS用永磁电机复合控制器的构造方法 电机 电动助力转向系统 永磁电机控制器 汽车驱动控制 电动助力转向系统 永磁电机控制器 汽车驱动控制 2人 H02P21/00 H02P21/13 H02P21/14 H02P21/18 H02P21/20 H02P21/22 H02P25/022 H02P27/08 |
已下证 | 学校 | ||||
发明 2018102650962 一种基于动态面的永磁同步电机自适应滑模控制方法 工业伺服驱动系统 汽车电机 数控机床电机 新能源车驱动系统 工业自动化 1人 |
已下证 | 学校 | ||||
发明 201711343597X 自强励双向高压增益交错开关磁阻电机功率变换器系统 1人 |
已下证 | 学校 | ||||
发明 2021113458060 一种永磁同步电机转矩脉动抑制方法 永磁同步电机 转矩脉动 永磁同步电机/转矩脉动 【永磁同步电机 转矩脉动】 2人 |
已下证 | 学校 | ||||
发明 2017101450610 一种基于抗饱和PI控制器和占空比调制的直线永磁电机直接推力控制方法 2人 |
已下证 | 学校 | ||||
发明 2017112906699 一种开关磁阻驱动系统及控制方法 电机驱动 电机控制 1人 |
已下证 | 企业 | ||||
发明 2017113615120 一种直线压缩机的谐振频率跟踪控制方法 线压缩机 振荡电机 电机 高校专利 1人 |
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发明 2020109185988 矿用牵引永磁同步电机驱动控制方法 电机控制 电动汽车 (电机控制 电动汽车) 电机控制 电动汽车 2人 |
已下证 | 学校 | ||||
发明 2016105516913 混合动力车用开关磁阻BSG系统智能控制器的构造方法 混合动力系统 汽车传动系统 混合动力系统 开关磁阻电机控制器 汽车传动系统 【混合动力系统 开关磁阻电机控制器 汽车传动系统】 1人 |
已下证 | 学校 | ||||
实用 2023213323640 一种开关磁阻电机控制器 1人 |
已下证 | 个人 | ||||
发明 2021107906765 一种基于分段阈值的永磁同步电机无位置传感器控制方法 电机控制技术领域 1人 H02P6/182 H02P6/18 H02P21/18 H02P21/00 H02P21/13 H02P21/22 H02P21/28 H02P25/026 |
已下证 | 学校 |