| 符合条件的7条专利数据 | 专利状态 | 申请人类型 | 缴费截止日 | 授权年 | 更新时间 | |
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发明 2022108482401 一种基于能量预估的增程式电动汽车能量管理控制方法 新能源汽车 汽车充电管理 汽车电量控制 新能源汽车 汽车充电管理 汽车电量控制 【新能源汽车 汽车充电管理 汽车电量控制】 5人 |
已下证 | 学校 | ||||
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发明 2021110080089 一种新能源汽车 新能源汽车 【 新能源汽车 】 【新能源汽车】 2人 |
已下证 | 企业 | ||||
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发明 201710587995X 一种增程式电动汽车燃油消耗率最小控制方法 电机 发动机 汽车节能 电动汽车 燃油 增程 【电机 发动机 汽车节能 电动汽车 燃油 增程】 2人 |
已下证 | 个人 | ||||
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发明 2021100571633 基于发电强度的增程式电动汽车能源控制方法 1人 |
已下证 | 学校 | ||||
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发明 2021100571648 基于滑行状态和发电强度的增程式电动汽车能量回收方法 1人 |
已下证 | 学校 | ||||
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发明 2021100551697 基于滑行状态的增程式电动汽车能量回收方法 1人 |
已下证 | 学校 | ||||
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发明 2021100571741 基于电池电量增长率的增程式电动汽车能源控制方法 1人 |
已下证 | 学校 |
